低凈高限設備
由於香港工地經常要求低凈高限工作，我們開發了特定的泥夾及回流液壓切削機來滿足這方面的要求。
使用特定的油壓鑽機及縮短桅杆，我們還可以在低凈高限條件下安裝直徑813毫米的緊扣式鋼管樁。
回流液壓切削機的最新發展
回流液壓切削機“HF8”
- 回流液壓切削機“HF8”是我們最新一代產品，擁有更強動力及高質量控制，挖掘深度可達150米。
“Gripper”系統
- “Gripper”系統是專為香港等地的硬土而開發的新型挖掘系統，與專為挖掘岩石而設計的新一代滾輪鑽頭配合使用，使我們在香港地下連續牆建造項目更具競爭優勢。
配備“Gripper”系統的回流液壓切削機透過其兩個操作模式對鑽挖工具施加大於其自身重量的推力，從而突破鑽挖極限。
隧道拆卸機
這設備專為港鐵西港島線合約703設計及製造，用於安全地拆除現有掉頭隧道的部分區域。
水泥土攪拌機“CSM”
這設備的設計及製造是基於香港國際機場三跑道系統工程合約C3205–低凈高限深層水泥拌合。
其他創新工具
我們還設計和定製其他創新工具，例如在中環新海濱三號用地發展項目中配備油壓千斤頂的框架，用於低凈高限條件下安裝地下連續牆塊件內的鋼筋。
創新保護環境
我們的創新能力使我們能夠透過多個層面減少施工時的二氧化碳排放。
設備
- 我們正致力於機械設備的電動化，推出了電力推動的回流液壓切削機。這項創新使我們的項目實現了局部性零二氧化碳排放，並減少了對周遭環境的噪音影響。
材料
- 我們呼籲內部實驗室透過增加混凝土中礦渣的比例來開發創新的低碳材料(香港國際機場三跑道系統工程合約C3205)。
數據及數碼化使工程項目更高效、更安全
多年來，我們一直使用商業軟件和監督來實現營運和機械設備的數碼化。我們堅信，數碼化是幫助我們在建築業取得卓越成就的扳手。
- 我們創建了大數據平台 “Tips”，用於收集、分析和監測工地中機械設備的生產率。現時大部分工序均應用了該平台，例如使用回流液壓切削機及泥夾建造地下連續牆，和使用油壓磨樁機及泥夾建造大口徑鑽孔樁。
- 我們開發碳了排放評估和監測工具，例如 “Ecofuel” 和 “E-CO2ncerned” 。
- 數碼技術也用於提高工地的工業安全。回流液壓切削機及起重機操作員在正式操作前，都會採用模擬器進行操作培訓。我們使用雲端平台管理工作人員的授權和培訓，以確保所有授權都得到遵守。
