项目介绍
九龙站位于东涌线和机场快线，它是为香港国际机场出境旅客提供市区预办登机服务的两个机场快线车站之一。
九龙站四通八达，通过行人天桥连接屯马线柯士甸站，与广深港高铁香港段西九龙总站互通，车站大堂设有自动扶手电梯直达地标性购物商场「圆方」。
工作内容
采用震土法对砂填料进行深层夯压，及建造矩形桩作为地基和地下连续墙作为挡土结构。工程还包括用于地下水阻隔的膨润土水泥墙，及进行矩形桩载荷试验，试验荷载为3,000吨。
– 深层夯压：(1)夯压体积851,126立方米
– 矩形桩：(1)79支 (2)长度2.8米 (3)厚度1.2米及1.5米 (4)深度40米至90米 (5)挖掘面积14,611平方米
– 地下连续墙：(1)长度93米 (2)厚度1.2米 (3)平均深度50米 (4)挖掘面积4,978平方米
– 膨润土水泥墙：(1)长度295米 (2)厚度0.8米 (3)深度21米至31米 (4)挖掘面积7,487平方米
– 载荷试验：(1)1个
拥有人:
地下铁路公司
工程师:
奥雅纳工程顾问
总承建商:
KEC联营
施工期:
1994年12月至1996年2月
0年+
建基香港
0亿港元+
年营业额
0+
完成的工程项目
0+
员工人数
